Минимальная разрывная нагрузка (MBS): 9 т,
Ширина ленты: 30 мм,
Материал ленты: полиэстер,
Длина: 0.5 м,
Неразборный,
Не царапает лакокрасочное покрытие,
Применяется в качестве промежуточного звена в съёмных связках для присоединения динамических строп, буксировочных ремней или буксировочных тросов к буксировочной проушине а/м.

Незаменим в тех случаях, когда использование стандартного шакла (скобы СИ) невозможно в силу специфического расположения буксировочной проушины.

При монтаже динамической стропы или буксировочного ремня способом "удавка" возможно использовать только один софт шакл "СТК", второй шакл должен быть разборным.

Софт шакл "СТК" 15 т применяется в качестве промежуточного звена в съёмных связках для присоединения динамических строп, буксировочных ремней или буксировочных тросов к проушине или ТСУ автомобиля. Незаменим в тех случаях, когда использование стандартного шакла (скобы СИ) невозможно в силу специфического расположения буксировочной проушины. При монтаже динамической стропы или буксировочного ремня способом "удавка" возможно использовать только один софт шакл "СТК", второй шакл должен быть разборным.
Максимальная масса а/м: 5 т
Минимальная разрывная нагрузка (MBS): 15 т
Ширина ленты: 60 мм
Материал ленты: полиэстер
Длина: 0.5 м
Неразборный
Не царапает лакокрасочное покрытие

Софт шакл "СТК" 21 т применяется в качестве промежуточного звена в съёмных связках для присоединения динамических строп, буксировочных ремней или буксировочных тросов к проушине или ТСУ автомобиля. Незаменим в тех случаях, когда использование стандартного шакла (скобы СИ) невозможно в силу специфического расположения буксировочной проушины. При монтаже динамической стропы или буксировочного ремня способом "удавка" возможно использовать только один софт шакл "СТК", второй шакл должен быть разборным.
Максимальная масса а/м: 7 т
Минимальная разрывная нагрузка (MBS): 21 т
Ширина ленты: 90 мм
Материал ленты: полиэстер
Длина: 0.8 м
Неразборный
Не царапает лакокрасочное покрытие.