Discovery 3 и 4 - Добавим офф-роуда!

Дискавери серии 3  и 4 - чрезвычайно популярные автомобили, которые обеспечивают непревзойденный комфорт при езде по проселочным дорогам. А если хочется большего?  Как обстоят дело с офф-роудом? Рассмотрим варианты подготовки автомобиля к сложным участкам и бездорожью...

Land Rover Dicovery 3,4  - не для экстремального бездорожья.

Нначнем с того, что любой автомобиль создается для определенных условий эксплуатации и Land Rover Discovery серий 3 и 4 - не исключение. Стихия данного автомобиля – комфортная езда по умеренному бездорожью, и этим он справляется на отлично. Если задачей является преодоление непроходимых болот или карабканье на отвесные скалы – лучше выбрать более подходящий автомобиль, приспособленный для глубокой переделки

В интернете иногда можно увидеть фотографии монстрообразных   Land Rover Discovery 3 и 4 на огромных колесах. Заметим сразу, что данные автомобили являются рекламными шоу-конструкциями и не имеют отношения к  серийным  Ленд Роверам.  Как правило, фирма, желающая привлечь внимание, нахлобучивает кузов от  Land Rover Discovery на раму с мостами от тяжелого пикапа или трактора. ( У российских умельцев популярно  устанавливать кузов от Нивы, УАЗа или Волги на шасси от ГАЗ-66, поражая воображение зрителей получившимися «бигфутами»).

Далее мы рассмотрим основные конструктивные решения и необходимые элементы, которые используются для офф-роад подготовки Land Rover Discovery

Поговорим о подвеске

Любой джипер знает понятие "лифт". Естественным  является желание "поднять"  автомобиль, чтобы увеличить дорожный просвет и, возможно, установить резину увеличенного размера. На Дискавери 3 и 4 сделать это не очень просто, так как полностью независимая рычажная подвеска гораздо сложнее для осуществления «лифта»,  чем , например, зависимые мостовые подвески таких автомобилей, как Defender или Discovery предыдущих серий. Итак, как же поднять  подвеску  Дискавери для установки колес большего диаметра и повышения общего клиренса автомобиля? Путей тут несколько:

Лифт подвески измененными тягами датчиков высоты (для автомобилей с пневматической подвеской)

Поскольку подавляющее большинство Land Rover Dicovery 3 и 4 выпускаются с автоматической пневмоподвеской, данный способ лифтинга основан именно на "обмане" датчика уровня подвески. Датчик высоты подвески представляет собой потенциометр и соединен с кузовам посредством тяг (рычажков). Изменяя длину тяги датчика, можно "обмануть" его, заставив опустить или поднять автомобиль на некоторую высоту.

Обычно оффроадные тяги, выпускаемые специализированными фирмами, имеют резьбовую регулировку длины и могут быть отрегулированы для достижения нужного положения подвески. Однако, данный принцип настолько прост, что существует масса кустарных вариантов из подручных материалов.

Мы предлагаем готовые комплекты тяг датчиков пр-ва Britpart UK. Купить тяги датчиков подвески в интернет-магазине.

Плюсы решения: Простота, дешевизна . Достоинством данного метода является простота реализации а также возможность самостоятельно изготовить такие тяги, если готовый комплект покажется чересчур дорогим.

Недостатки: Требуется время на восстановление первоначального положения подвески (регулировка всех четырех тяг) и поэтому быстрое перестроение уровня подвески «на ходу» невозможно.

Электронный лифт

Дальнейшим развитием идеи перекалибровки подвески на более высокий уровень стали электронные системы – так называемый электронный лифт. Принцип действия данных устройств состоит в том, что они перехватывают сигналы, поступающие с датчиков высоты и корректируют их на заданную величину, обеспечивая тем самым завышение (или по желанию пользователя – занижение) подвески. Специальный электронный блок корректирует сигнал от датчика, заставляя компьютер поднимать или опускать машину относительно стандартной высоты. Происходит так называемая "перекалибровка" датчиков.

Данные устройства могут подключаться как через собственный жгут проводки, требующий врезки в штатные цепи, так и (что гораздо удобнее) через разъем диагностический  OBDII, имеющийся в доступном месте в каждом автомобиле. Наша компания представляет системы электронного лифта  EAS Tools обладающие всеми указанными возможностями, и, кроме этого, позволяющие считывать и сбрасывать любые ошибки пневмоподвески.

Электронным блокам управления подвеской  посвящена отдельная статья на нашем сайте.  В нашем Интернет-магазине можно купить блоки для Дискавери 3 и Дискавери 4

Плюсы решения: Возможность вернуть штатные настройки одним нажатием кнопки. Недостатки: Стоимость выше, чем у предыдущего решения, но увеличение стоимости оправдано удобством использования.

Осуществляя лифт подвески, всегда следует помнить, что в любом случае мы получаем увеличенные относительно рекомендуемых, углы работы ШРУСов (приводов), что увеличивает нагрузку на них и сокращает срок их службы. Поэтому не стоит увлекаться чрезмерным задиранием автомобиля  и длительной активной ездой при лифтованной подвеске.

Радикальное решение - пружинная подвеска

Некоторые поклонники бездорожья не доверяют пневмоподвеске, и в их опасениях есть основания. Выход из строя блоков пневматической подвески, таких как компрессор, пмневмостойки, блок клапанов или управляющий электронный блок в условиях удаленности от дилерских центров могут иметь фатальные последствия для автомобиля. Ремонт пневмоподвески без наличия специализированного оборудования (дилерского компьютера) практически невозможен.

Пружинная подвеска лишена этих недостатков и, пожертвовав небольшой долей комфорта, можно существенно увеличить надежность автомобиля. Некоторые джиперы желают вовсе отказаться от пневматической системы подвески и заменить ее  на пружинную, благо такая возможность предусмотрена конструкцией Дискавери 3 и 4 (существуют стандартные модификации с устанавливаемой «с завода»  пружинной подвеской)

Специализированные фирмы наладили выпуск комплектов для "возврата на пружины" Дискавери. Помимо четырех стоек, состоящих из пружины и амортизатора, комплект включает в себя электронный блок, устраняющий ошибку, неизбежно возникающую в системе управления автомобилем, при отключении блоков пневмоподвески. Без данного согласующего модуля автомобиль перейдет в аварийный режим и его эксплуатация будет невозможна. Что еще дает установка такого комплекта вместо пневматики кроме увеличения надежности из-за отказа капризных пневмоэлементов?   Кроме всего прочего, становится возможным осуществить лифт подвески путем установки проставок под чашки пружин.

Мы предлагаем комплект известной английской компании Britpart, который включает  все необходимые механические компоненты  и электронный согласующий блок.

Как установить лебедку

Установив лебедку на автомобиль , мы получаем хорошую страховку от непредвиденных ситуаций. Установка лебедки в Land Rover Dicovery 3 и 4 - непростая задача и здесь существует два подхода.

Первый состоит в том, что взамен штатного устанавливается специализированный металлический бампер, имеющий установочное место под электрическую лебедку.

Нестандартный передний бампер сразу изменяет облик автомобиля, а дизайн данных изделий весьма спорный. Стоимость данных бамперов достаточна высока, кроме того, они тяжелы и создают дополнительную нагрузку на передок автомобиля.

На рисунке слева показан бампер под лебедку производства австралийской фирмы ARB.

Также следует помнить, что данные бамперы запрещены к эксплуатации во многих странах, в том числе и в России (требуется сертификация изменения конструкции автомобиля).

Второй подход предполагает установку лебедки в специальную "корзину", монтируемую за штатный бампер автомобиля. При этом наличие лебедки выдает только клюз с крюком троса, выглядывающий из стандартного бампера. Устанавливать ли специальный бампер под лебедку или установить ее под штатный бампер?  Этот вопрос каждый решает для себя.

Метод установки лебедки за штатный бампер используется гораздо чаще, и автомобиль с такой установкой выглядит ближе к к своему первоначальному облику.По нашему мнению, для большинства любителей достаточно штатного бампера, доукомплектованного специальной корзиной для установки лебёдки. Корзина для лебедки –это конструкция устанавливаемая за передним бампером и Land Rover Discovery 3 и 4,  служащая для установки лебедки и передающая правильным образом тяговое усилие от лебедки на силовые элементы рамы автомобиля.   В нашем интернет-магазине Вы можете купить комплекты для установки лебедки за штатный бампер для моделей Discovery 3 и Discovery 4. Кроме того, мы готовы выполнить установку корзины лебедки "под ключ".

Как выбрать лебедку?  Если вы не собираетесь участвовать в профессиональных соревнованиях, Вам подойдет лебедка усилием 9500-12000 lbs. Выбирайте лебедку не слишком быструю, иначе она быстро высадит аккумулятор.  Трос лучше сразу заменить на синтетический, тем самым мы снимем лишний вес  с передка. Наша офф-роуд студия давно и успешно устанавливает и рекомендует нашим заказчикам отлично сбалансированную модель с  синтетическим тросом Horsewinch-1200-SYNT

Защищаем все!

Выезжая на бездорожье, мы сразу волнуемся за целостность элементов кузова и трансмиссии, которые подвергаются риску при преодолении пересеченной местности. На рынке имеется большое разнообразие всевозможных защит для Land Rover Dicovery серии 3 и 4. Давайте, разберемся, какие точки остро нуждаются в защите.

Защита порогов – необходимая вещь.  При движении по камням, по корням деревьев, через глубокие канавы, порог автомобиля может быть легко замят при переезде через препятствие.  Так как стандартный порог и Land Rover Discovery 3 и 4 является весьма слабым элементом, выполненным из тонкого металла и пластика, он может быть легко деформирован.

Для укрепления и защиты порогов разработаны два типа элементов: усиливающие накладки на пороги и пороги-слайдеры из прочной трубы. Заметим, что последний тип защиты более предпочтителен, так как он не только защищает порог, но за счет выноса «отбивает» ветки и стволы деревьев, которые могут повредить кузов автомобиля.  Некоторые производители называют такие пороги  "tree-sliders" - что можно перевести как «скользящие по деревьям». При движении через густой лес эти подножки-отбойники не только защищают область порогов автомобиля, но и отбивают ветки, которые могут поцарапать двери и боковины кузова. Кроме того данные пороги являются надежной точкой для использования домкрата любого типа, в том числе Hi-Lift

Важная защита, про которую многие забывают – защита компрессора пневмоподвески. Компрессор находится в довольно уязвимом месте не раме автомобиля и в штатном варианте закрыт весьма ненадежным пластиковым кожухом, который может быть поврежден при наезде на камни, пни и т.п. Даже трещина в  кожухе компрессора может привести к быстрому его выходу из строя, так как через образовавшуюся тещину в компрессор начинает набиваться влага и грязь. У нас Вы можете купить защиту компрессора пневмоподвески. Защиту несложно установить самостоятельно или в нашем сервисном центре.

Защита под передним бампером – популярная деталь, предлагаемая как самим Land Rover так и различными независимыми производителями

Защищает прежде всего собственно низ бампера и частично элементы за ним (радиаторы и т.п.). Деталь пригодится не только офф-роудерам, но и простым пользователям, которым бывает иногда необходимо въехать на бордюр или сугроб. Данная защита хорошо вписывается в общий дизайн автомобиля.

В нашем интернет-магазине можно купить защиты различного дизайна, как для Discovery 3, так и для Discovery 4.

Защиты коробки передач и раздатки  - лыжа под днищем.  Некоторые производители  выпускают полную защиту, закрывающую большую часть днища автомобиля.  Необходимость такой защиты не столь очевидна,  чем стандартной «передней защиты»,  однако ее вполне можно поставить для собственного успокоения

 

Багажники

При большом количестве груза возникает желание и необходимость устанавливать багажник на крышу. Следует знать, что в стандартной комплектации «с завода» Дискавери не оснащен элементами для установки багажника на крыше и Вам  придется самостоятельно приобретать элементы и комплектовать систему багажника.

Существуют два варианта для установки багажников на крышу:

Система рейлингов и поперечин.

 Сперва на крышу  Land Rover Discovery устанавливаются специальные рельсы – рейлинги,  к которым в дальнейшем будут крепится поперечины. Рейлинги  бывают длинные и укороченные, черного или серебристого цвета.  Рейлинги выпускаются специально для Land Rover Discovery 3 и 4 и от других машин не подходят. Рейлинги прикручиваются  болтами через специальные отверстия на крыше автомобиля , предварительно удалив пластиковые заглушки.

Установив рейлинги, можно подобрать поперечины. Можно выбрать как специальные поперечины и Land Rover, отличающиеся обтекаемым дизайном, так и более утилитарные варианты других производителей, например Thuile.  Стандартный комплект включает 2 поперечины, но, при желании их можно установить больше, в зависимости от предполагаемой нагрузки. Поперечины могут передвигаться по рейлингам и фиксироваться в любом месте для достижения наиболее оптимальной установки.

К установленным поперечинам можно крепить многочисленное багажное оборудование: боксы, корзины, держатели лыж, велосипедов, лодок и многие приспособления. Которые Вы найдете в любом каталоге производителей  автобагажников

Описанная система рейлингов и поперечин является наиболее универсальной и популярной, так как позволяет гибко конфигурировать багажное оборудование, легко снимать и устанавливать элементы (при этом рейлинги всегда остаются установленными на автомобиль, что, впрочем, совсем не портит внешний вид), элементы не занимают много места. Багажники для Дискавери 3 и Дискавери 4 можно заказать / купить в нашем интернет-магазине.

Экспедиционные багажники-корзины.

Мощные брутальные экспедиционные багажники из металлической трубы с полимерным покрытием были разработаны для  Land Rover Discovery в рамках проекта G4 Challenge. Багажник-корзина является станционарной конструкцией, так как для его установки и съема требуется значительное время и усилия нескольких человек. Багажник, в зависимости от конструкции, может устанавливаться или на рейслинги или крепиться непосредственно на крышу через штатные отверстия для крепления рейлингов.

Для облегчения загрузки стационарных корзин-багажников предлагаются лестницы для доступа на крышу автомобиля.

Стационарный багажник увеличивает общую высоту автомобиля, что может вызвать затруднения в паркингах с ограниченной высотой.

Выставка-продажа внедорожного оборудования Land Rover в LR.RU

Посетите нашу выставку внедорожного оборудования и познакомьтесь "вживую" со всем ассортиментом внедорожного оснащения для Discovery серий 3 и 4. Наш шоу-рум расположен в здании магазина запчастей и сервисного центра, подробнее см. Контакты

Защиты нижней части бампера из окрашенного и неокрашенного алюминиевого листа разных дизайнов от различных производителей. Для Land Rover Discovery серий 3 и 4.	Защиты коробки (КПП)  из алюминиевого листа - Land Rover Discovery серий 3 и 4.